Sáng nay 7-5, Công ty CP đầu tư và Phát triển kim khí Hải Phòng chính thức khánh thành, đưa vào khai thác sử dụng Bến xe khách liên tỉnh Thượng Lý tại số 52 đường Hà Nội (phường Sở Dầu, Hồng Bàng). 

Đây là công trình chào mừng 60 năm giải phóng Hải Phòng được xây dựng từ nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước, có quy mô hiện đại, hướng đến mục tiêu “Bến xe kiểu mẫu”, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của thành phố, đóng vai trò thay thế Bến xe Tam Bạc.

Trước những bất câp của Bến xe khách Tam Bạc: nhỏ hẹp, nằm sâu trong trung tâm thành phố, tính chất hoạt động luồng tuyến phức tạp nên gây ra nhưng khó khăn nhất định cho công tác tổ chức phân luồng giao thông và bảo đảm TTATGT, giữ gìn ANTT đô thị, ngày 29-11-2013, UBND thành phố ra Thông báo số 386/TB-UBND về việc khảo sát để nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư xây dựng Bến xe khách tại số 52 đường Hà Nội, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng.

Trên cơ sở kết quả khảo sát thu được, UBND thành phố có Quyết định số 332/QĐ-UBND ngày 24-1-2014 về quy hoạch tổng thể mặt bằng tỷ lệ 1/500 Dự án xây dựng Bến xe khách liên tỉnh Thượng Lý và giao cho Công ty CP đầu tư và Phát triển kim khí Hải Phòng làm chủ đầu tư; tiếp đó đã cấp Giấy chứng nhận đầu tư số 02121000445 (ngày 16-4-2014) cho dự án và chủ đầu tư.

Bến xe khách liên tỉnh Thượng Lý của Cty CP đầu tư và phát triển kim khí Hải Phòng có tổng diện tích 10.986m2, bao gồm 10 hạng mục lớn. Trong đó, hạng mục nhà điều hành cao 5 tầng với tổng diện tích xây dựng 2.718,8m2, được thiết kế đẹp, hiện đại, khai thác tối đa công năng điều hành, nơi nghỉ ngơi chờ xe của hành khách, nơi nghỉ chờ nốt chạy của lái phụ xe. Các hạng mục khác gồm: Nhà văn phòng cao 4 tầng rộng gần 500m; nhà gửi xe đạp, xe máy 3 tầng rộng 801m3, vận hành đưa xe lên, xuống cho khách gửi xe bằng hệ thống cầu thang máy hiện đại; khu dịch vụ thương mại rộng 1.148m2 quy mô 4 tầng.

Hạng mục sân bãi đỗ xe được quy hoạch thành: Khu vực đón khách công suất phục vụ đồng thời 25 xe cùng lúc; khu vực trả khách công suất phục vụ đồng thời 15 xe cùng lúc; khu vực bãi đỗ xe ô tô chờ đến lượt vào vị trí đón khách rộng 3.038m2, đảm bảo công suất tổi thiểu 30 trị trí chờ. Hệ thống giao thông nội bộ được quy hoạch liên hoàn, hệ thống điện chiếu sáng, cấp thoát nước, phòng chống cháy nổ hoàn chỉnh, an toàn.

Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 7-2014 với tổng mức đầu tư gần 70 tỷ đồng từ nguồn vốn của doanh nghiệp. Đến nay, công trình Bến xe khách liên tỉnh Thượng Lý cơ bản hoàn thành, đạt tiêu chuẩn “Bến xe khách loại 2”, công suất phục vụ 1.500 lượt khách/ngày. Theo ông Lưu Thành Đông, Tổng giám đốc Cty CP đầu tư và phát triển kim khí Hải Phòng: Trong quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư và các nhà thầu thi công tư thực hiện nghiêm túc quy trình, quy định về đấu thầu, tư vấn giám sát thi công, nghiệm thu theo đúng thiết kế được phê duyệt, đảm bảo các tiêu chuẩn quy định về quản lý chất lượng công trình giao thông hiện hành, có sự kiểm tra giám sat của Thanh tra Sở Xây dựng”.

Trong buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án mới đây (26-4), Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Thanh Sơn yêu cầu đơn vị chủ đầu tư đặc biệt quan tâm đến thiết bị phòng, chống cháy nổ; quan tâm công tác đào tạo cán bộ, nhân viên quản lý điều hành có trình độ chuyên nghiệp, giao tiếp ứng xử văn hóa, văn minh, lịch sự để hướng tới xây dựng Bến xe khách liên tỉnh Thượng Lý đạt tiêu chuẩn “Bến xe kiểu mẫu”, góp phần làm đẹp thêm hình ảnh thành phố trong mắt hành khách trong nước và quốc tế.

Về thủ tục mở bến, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Nguyễn Đức Thọ cho biết: “Sở GTVT đã chỉ đạo các phòng, ban nghiệp vụ trực thuộc khẩn trương hướng dẫn, giúp đỡ doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ mở bến. Việc công bố mở bến đối với Bến xe liên tỉnh Thượng Lý sẽ sớm được quyết định ngay sau khi hoàn thiện hồ sơ vì theo quy định tại Thông tư số số 49 Bộ GTVT thì thẩm quyền quyết định mở bến thuộc Sở GTVT.

Còn về lộ trình đóng cửa Bến xe khách Tam Bạc, theo quy trình, sau khi có quyết định công bố mở bến, Sở GTVT có trách nhiệm thông báo đến các địa phương có các tuyến xe, bến xe đến hoặc đi với Bến xe Tam Bạc và xây dựng phương án điều chỉnh tuyến cho phù hợp để trình Chủ tịch UBND thành phố quyết định”.

Đoàn Lanh